РАСТОЯНИЕ ОТ ГОРОДА ДО ДАННОЙ ЛОКАЦИИ: 20км
ТИП ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ ДО ЛОКАЦИИ: скоростное шоссе, и магитнодорожная линия электропоездов.


В двадцати километрах от столицы находится основной космопорт колонии. Это огромный комплекс различных сооружений: ангаров, посадочных площадок, складов. Также на территории есть диспетчерский центр и локационная станция.
Самую тяжёлую и грязную работу, такую как обслуживание механизмов и переноску грузов, выполняют сервиторы. Более интеллектуальной работой, а также руководством, естественно, они не занимаются.
Именно с помощью этого космопорта осуществляется передача грузов с орбиты на земную поверхность и обратно. Перевозка осуществляется транспортными кораблями Имперского Флота. Боевые корабли из-за своих огромных размеров сесть на поверхность планеты не в состоянии. В среднем, транспортники сопоставимы по массе и объёму перевозимых грузов с танкерами средних размеров. Самые крупные достигают порядка восьмисот метров в длину. Посадка и взлёт осуществляются за счёт антигравитационных генераторов, установленных на кораблях. Благодаря этому посадка и взлёт - вертикальные, хотя и довольно медленные.
С воздуха космопорт защищается четырьмя эскадрильями истребителей класса "Молния". Базируются эти самолёты,способные действовать как в атмосфере, так и в открытом космосе, в ангарах космопорта. Для них оборудовано несколько взлётно-посадочных полос. Среди пилотов этих истребителей довольно много эльфов, верных колонии. Было выяснено, что из-за их быстрых рефлексов из них получаются отличные лётчики.
На земле защита космопорта осуществляется силами двух рот Имперской Гвардии.




ООС
ссылка на новые правила: http://www.forum.gondor.ru/index.php?showtopic=3799

там читать последний пост.

Том прхохаживался возле грузовой апарели, нетерпеливо поглядывая на часы. Наземная команда вот-вот должна была закончить подготовку транспорта к вылету. Наконец техники один за другим покинули нутро машины. Бригадир подошел к пилоту и проскрипел своим механическим голосом
- Машина к вылету готова, однако прошу обратить Ваше вни... - тут его глаза помутнели, очевидно на имплантированый модем пришел пакет информации требующий срочного отклика. Скотт, нетерпеливо притопывая рубчатой подошвой по бетону, ждал когда техник снова вернется в реальность. Наконец техник продолжил, так же с полуслова как и прервался - ...мание, на падение давления в резервном гидравлическом контуре. Прошу подтвердить осмотровую карту - Техник протянул Тому пластинку холдера, тот не читая приложил к считывателю большой палец.
- Спасибо, парни!
- Удачи, пилот - проскрипел техник и бригада покинула ангар.

Как только удалились техники в ангаре появилась грузовая платформа в сопровождении нескольких десятков людей. Разнообразно одетые люди двигались вслед за, негромко гудящим электроприводом, инвалидным креслом, в котором восседал седой человек с обезображенным шрамом лицом.

- Здравствуй, Том - поздоровался старик подъехав к апарели
- И Вам не хворать
- Ты все еще лейтенант?
- А Вы все никак не успокоитесь, командер?
- Что делать - старик развел руками - бизенс требует моего постоянного личного участия

Между тем, грузовая платформа поднялась по апарели в отсек. Сопровождающие, демонстрируя отличное знание техники, слажено и молча закрепили груз. Двухметровый рыжеволосый детина, поймав взгляд старика, едва заметно кивнул.

- Отправляемся, Том?
- Добро пожаловать на борт, командер - кресло старика загудев сервоприводами начало подниматься по апарели. Том обошел транспорт под днищем, заглянул в гондолы шасси, затем поднялся по выдвижной лестнице в кабину пилота. Быстро включил системы, оглядел замерцавшую множеством индикаторов приборную панель. Прислушался к запускающейся турбине

Закрепил на голове гарнитуру и врубил бортовую трансляцию
- Господа, имперский флот приветствует вас на борту. Прошу вас занять свои места, не курить, и не вставать со своих мест до завершения взлета и набора высоты. - сделал паузу и добавил уже другим тоном - Та падла которая будет совать руки куда ее не просят, будет иметь дело со мной

Том, переключил связь
- Фокстрот Контролю, транспортный два-два-восемь, прошу указания на руление
- Фокстрот, слышу Вас. Руление по второй, четвертой, полоса два.
- Понял Вас.

Гул турбин усилился, Том снялся со стояночного и начал руление, что то негромко напевая себе под нос. Через несколько минут, транспорт занял стартовую позицию и Скотт снова связался с диспетчером.
- Фокстрот Контролю. Исполнительный. Прошу разрешения на взлет.
- Добро, удачного полета.
- Спасибо, Контроль, спокойной смены.

Том сдвинул сектора газа до упора и акуратно подрабатывая тангаж оторвал машину от бетонки. Немного заваливаясь на нос, транспорт набрал высоту и лег на курс