Космический лифт (КЛ) - это трос или столб ("башня"), которая соединяет Землю и космическое пространство. Минимальная длинна КЛ - 60 000 км, максимальная из указанных в проектах - 100 000 км.
Идея КЛ состоит в том, что столб или трос будут удерживаться в вертикальном положении центробежной силой Земли. Самый наглядный пример: метательная праща, которую раскручивают, чтобы выбросить камень. На противоположном конце лифта планируют закрепить противовес, вроде астероида или спутника - он будет уравновешивать массу троса или столба.
На данный момент существует несколько концепций космического лифта.

А зачем он нужен?

Повелитель_Призраков , это более экономичный
и дешевый способ вывозить грузы на орбиту

Parias
Лучше бы трубы теплотрассы подчинили и дали вовремя зарплаты и пенсии...

Повелитель_Призраков это не ко мне вопрос, я этим не заведую.

И все же: зачем это надо? Нет, я понимаю, грузы на орбиту выкидывать это прикольно... Но вот какая будет практическая польза всем нам? Какой максимальный размер груза, который потянет этот лифт?

Nessy,
практическая польза всем нам - это освоение космоса. Поселение на орбите, добыча руды на Луне и углеводородов на Титане. Последнее - затем, что лет через 50 у нас на Земле кончится нефть, и пора бы уже озаботиться поиском какой-то замены

сдаётся мне, господа, что тема сия увяла, не успев расцвести...
таки, а шо ви хотели? Це ж форум фэнтезюйщиков, а им, известно дело -

Самолёт - хорошо,
Звездолёт - хорошо,
Космолифт - хорошо,
А драконы - лучше!

Ну не все так мрачно, ведь фэнтези и фантастика в том числе).

лестница в небо

Да космолифт должна быть не плохая штука!

абсолютно прав

Вот что я надыбал про космолифт:
Нынешние расценки совсем не добрые: $10 тысяч за отправку в космос одного фунта (453 грамма) полезного груза. Понятно, что перспектива платить в сто раз меньше – сотню за фунт – выглядит очень привлекательной. Что для этого нужно? Космический лифт. И отныне его строители будут ежегодно соревноваться.



Организатором этого международного конкурса выступил базирующийся в Калифорнии фонд — Spaceward Foundation, а проект получил название Elevator:2010.

Это, по идее, означает появление неоспоримой концепции космического лифта к 2010 году.


Это кажется невероятным, но чётко сказано, что проект осуществим в течение пяти лет. Заявление очень смелое, ведь раньше говорили: понадобится лет 50, а то и все 100.


В описании проекта о прозаической разнице между $10 тысячами и $100 не говорится. Зато пафоса хоть отбавляй:


"Мечта о космическом лифте — одна из самых грандиозных. Появление такого лифта будет означать не только дальнейшее исследование космоса и получение новых знаний, оно имеет потенциал для формирования экзистенциального будущего человеческой расы на многие столетия вперёд. Впервые эта мечта может осуществиться.


Проект Elevator:2010 с энергией, финансированием и новыми инициативами присоединяется к постоянно растущему количеству организаций, компаний, сайтов и энтузиастов, сосредоточившихся на техническом, политическом и экономическом развитии космического лифта.




"Альпинисты" должны ездить не по струнам или кабелю, а именно по ленте (иллюстрация с сайта elevator2010.org).


Мы убеждены, что осуществимость технологий, лежащих в основе космического лифта, может быть продемонстрирована или доказана в пределах 5-летнего периода. Отсюда и наше название — Elevator:2010. Мы обещаем, что найдём решение к этому моменту".


Базовая концепция уже озвучена. Есть наземная станция и станция космическая. Они соединены сверхпрочными лентами (superstrong ribbons) длиной 100 тысяч километров. По лентам, как по рельсам, ездят платформы, получившие название "альпинисты" (climbers).


Энергию "альпинисты" должны получать от света: либо солнечного, либо искусственного, сфокусированного на фотоэлектрических элементах.


Главной же проблемой, по мнению организаторов, являются ленты. Точнее, материал, из которого их можно сделать. Он должен быть прочнее всех существующих сегодня "аналогов". Более-менее требованиям отвечают углеродные нанотрубки, они пока фавориты.


От вышеописанного и предлагается отталкиваться участникам ежегодных "Космическо-лифтовых игр" (Annual Space Elevator Games).






На этой картинке соревнование идёт, по-видимому, уже не первый год (иллюстрация с сайта elevator2010.org).



По масштабам соревнования организаторы рассчитывают превзойти, ни много, ни мало, гонку частных космопланов Ansari X Prize. Впервые "Вызов" для "лифтёров" пройдёт в мае-июне 2005 года в Сан-Франциско.


"Уже получены отклики от нескольких университетов, так что мы знаем, что поставленная задача выполнима, — заявил один из авторов проекта Бен Шелеф (Ben Shelef). — Это то же самое, что автомобили на солнечной энергии, только на стероидах".


Многие детали в данный момент уточняются. Но уже заявлены три вида соревнований: среди строителей "альпинистов", создателей лент и разработчиков систем энергообеспечения.




Как и во многих других проектах, наземная станция расположена на воде, а космическая — это орбитальный аппарат (иллюстрация с сайта elevator2010.org).


При помощи подъёмного крана будет установлен 60-метровый отрезок вертикальной ленты, по которому и должны будут гонять "альпинисты". Разработчик лучшего из них получит $50 тысяч (второе место $20 тысяч, третье $10 тысяч).


Приз за самую прочную ленту — $10 тысяч, столько же полагается создателю световой энергоустановки.


В последующие годы проведения Игр опытные образцы должны быть на 25-50% эффективнее своих прошлогодних предшественников.


С деньгами у Elevator:2010 не густо. Особенно по сравнению с $10-миллионным Ansari X Prize, но поиск инвесторов продолжается. Одного спонсора уже нашли – это компания Gizmonics из Силиконовой Долины.


Так что не исключено, что размер призового фонда удастся, в конечном счёте, существенно увеличить.


"Мы ведём переговоры о сотрудничестве в проведении соревнования с несколькими крупными организациями, но поскольку мы хотели дать возможность университетам ознакомиться с проектом до начала учебного года, то решили объявить о конкурсе сейчас. О наших партнёрах и мы расскажем чуть позже, — сообщил Шелеф, добавив, что это будет "ещё более великий вызов". — Мы хотим превзойти X Prize".

Да... Было бы интересно и полезно, если бы эти самые космолифты появились... Освоение космоса - кто бы тчо ни говорил - штука важная и нужная...
А драконов... Драконов будем содержать на космических станциях звездолетах

Ну ни фига себе, это же какие скафандры должны быть для драконов, дабы они летели в космос...?!?!?!

дух Ракоци
Это еще ничего, ты прикинь, как они на реактивной тяге от выдыхаемого пламени будут в безвоздушном пространстве летать

Читал про такое, одобряю, но соглашусь с мнением Повелитель_Призраков -
сначала надо на земле дела закончить.

Этот лифт хотели сделать так: на орбиту запустить аппарат с мотком ленты, очень тонкой, а шириной где-то в метр, и там, на орбите его размотать. Противоположный конец цепляется к спутнику на стационарной орбите. А потом по этой ленте можно пустить машину с грузом, которая бы катилась по ней на колесах или как-то там еще. Энергию для нее планировали доставлять с помощью лазера.
Этот проект не такой и дорогой для тех же США, к тому же окупится он очень быстро. Проблема только в том, что пока еще НЕ СУЩЕСТВУЕТ МАТЕРИАЛА, из которого можно сделать эту самую ленту, чтобы она была легкой и прочной при некислой длине (кто знает высоту стационарной орбиты может прикинуть).
Ну а дела на Земле мы никогда не закончим, это ясно... И нефть с Титана возить тоже, я думаю, будет нерентабельно. И вообще, можно отлично прожить без нефти. Автобусы уже давно работают на метане, который никогда не закончится, не дымит и не воняет.

кто-то знает что это такое вообще,мне кажеться никто

Ustas, ты ен прав. Фантасты эту идею взяли у физиков. А те просчитали на совесть. Идея вполне реальна.

Сомнително, что человечество вообще выйдет в дальний космомс. Я уж не говорю про другие галактики. Мы и до дальних планет не доберёмся. Только - вояджеры...